instandhaltung
INSTANDHALTUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN
Šinvoz ist ein führendes Unternehmen im Bereich der Wartung, Reparatur und Modernisierung von sämtlichen gängigen Schienenfahrzeugen im europäischen Raum.
Šinvoz hat Erfahrung in der Überholung und Instandhaltung einer Vielzahl verschiedener Schienenfahrzeuge für staatliche Eisenbahnen, Industriekonzerne, Leasingunternehmen, Energieunternehmen, private Bahnbetreiber und andere Kunden aus der Region und aus dem europäischen Raum.
Neben den üblichen größeren und kleineren Instandhaltungsarbeiten bietet das Unternehmen Wartungsarbeiten im Rahmen der Gewährleistungen und Garantien an, die direkt für globale Hersteller von Schienenfahrzeugen durchgeführt werden, Notfallreparaturen, verschiedene Formen von Untersuchungen und Tests sowie Rekonstruktionen und Modernisierungen.
Die Rekonstruktion und Modernisierung von Fahrzeugen basiert auf Grundlage spezifischer Design Lösungen und Produktionstechnologien, die im Einklang mit internationalen Standards zertifiziert sind und unter realen Bedingungen getestet werden. Selbstverständlich bieten wir auch individuelle Lösungen an, welche an die spezifischen Projektanforderungen und Art von Schienenfahrzeugen unserer Kunden maßgeschneidert werden. Wir können ebenfalls eine spezialisierte Werkstatt fürs Austesten von Bremsanlagen im Haus anbieten, welche mit den notwendigen Lizenzen und Zertifikaten von diversen Herstellern und Staatsbahnen ausgestattet ist. Für unsere europaweites Klientel überholen wir auch Unterbaugruppen, wie Achsen, Drehgestelle, bis hin zu elektrischen und hydraulischen Systeme.
LOKOMOTIVEN
Das Unternehmen Šinvoz weist eine Jahrzehnte lange Erfahrungen im Bereich der Wartung, Instandhaltung, Modernisierung und Remotorisierung von Lokomotiven auf.
Dank unserer zahlreichen Zertifikate, modernen Maschinen und umfangreichen Kontrollmaßnahmen (z. B. Prüfstationen für Lokomotiven mit dieselelektrischen oder rein elektrischem Antrieb) können wir sicherstellen, dass die bei uns bearbeiteten Fahrzeuge das Werk mit dem höchsten Maß an Qualität und Zuverlässigkeit verlassen.
Unter anderem können wir folgende Arten von Lokomotiven und Infrastrukturwartungsfahrzeugen instand halten: diesel-mechanische, dieselhydraulische, diesel-elektrische und rein elektrische Lokomotiven.
FRACHTWAGGONS
Das Unternehmen verfügt über verifizierte Werkstätten für die Instandhaltung und Überprüfung von Bremsanlagen, Drehgestellen und unter Spannung stehenden Zahnrädern, sowie über weitere Stätten für maschinenbautechnische Arbeiten, Reinigung, Inertisierung, Inspektion, Reparatur und Testung von Druckluftbehältern.
Folgende Typen von Frachtwaggons können bei Šinvoz gewartet werden: Tankwagen, Waggons für Schüttgut, Containerwagen, Flachwagen, offener Güterwagen, Waggons für spezielle Anforderungen.
EMVs, DMVs & PERSONENWAGEN
ELEKTRISCHE KOMPONENTEN
Šinvoz besitzt Werkstätten und Messinstrumente für die Reparatur und Testung von elektrischen Komponenten von Schienenfahrzeugen: Pantographen von Triebwagen; elektrische und pneumatische Hauptschalter, Vakuumschalter für das Abschleppen von Fahrzeugen; Traktionsgleichrichter; alle Arten von elektrischen und pneumatischen Steuerungen; Haupt und Hilfsschütze; Steuerelektronik für Fahrzeuge; Elektromotoren; Prüfung und Überholung von Niederspannungs und Hochspannungsanlagen sowie Prüfung und Einstellung der Fahrzeugparameter am Anschlusspunkt in der Werkstatt.
Auf Kundenwunsch führen wir auch die Überholung und Zertifizierung von elektrischen Bauteilen als einen zusätzlichen Service durch.
DREHGESTELLE & ACHSEN
Šinvoz verfügt über eine komplette technologische Linie für die Überholung von Drehgestellen und Achsen (Antriebsachsbaugruppen und Freiachsbaugruppen): Radprofilbearbeitung an Achsbaugruppen; Austausch von Monoblock Rädern an den Achsen; Überholung oder Austausch von Bremsscheiben; Austausch der Felge; Herstellung neuer Achsbaugruppen; Überholung und Reparatur von Kurbelachsreduzierern.
Neben der Überholung und Reparatur von Achsbaugruppen führt das Unternehmen auch eine sorgfältige Überprüfung der Komponenten von Achsbaugruppen durch: Prüfung der Restspannungen in den Monoblock Rädern; Ultraschallprüfung von Wellen; Magnetischer Fluss; Vibrations und Geräuschprüfung von überholten und reparierten Getrieben in den Prüfständen.
